Robinson 22 Beta II (2 plazas)
Monomotor: LYCOMING O-360.
Pasajeros: Un pasajero (1 max) mas un piloto.
Autonomin y alcance: Hasta 2.30 h / 400 km.
Velocidad e crucero: Hasta 85 nudos/158 km
El Robinson R22 BETA II
Vuela en todo el mundo en múltiples misiones, que van desde la formación e instrucción de pilotos hasta el patrullaje, fotografía, turismo, etc. Sus grandes virtudes son su fiabilidad y su gran rendimiento.
El R22 BETA, incorpora un motor de explosión Lycoming O-360 de cuatro cilindros, alimentado con gasolina de aviacion grado 100L. Este motor entrega 131CV durante 5 minutos al despegue y 124 CV de forma continua. El potente motor y la estudiada y probada aerodinámica hacen que el R22 logre una velocidad de crucero de hasta 85 nudos y un consumo medio de sólo 30 litros por hora.
Los asientos del R22 son para dos adultos y sus ocupantes obtienen gran visibilidad, gracias a sus amplios ventanales. El ruido en la cabina queda atenuado por el uso de espuma acústica. La baja velocidad del rotor de cola y un silenciador de escape de alto rendimiento reducen el ruido de sobrevuelo..
Robinson 44 Raven II (4 plazas)
Motor: Lycoming IO-540
Pasajeros: tres pasajeros (3 max) mas un piloto.
Autonomin y alcance: Hasta 2.50 h / 500 km.
Velocidad de crucero: Hasta 116 nudos/215 Kmh.
Robinson 44 Raven II
Los helicópteros Robinson R44 de la serie Raven proporcionan una excelente fiabilidad, manejabilidad y funcionamiento, por lo que el R44 es el helicóptero ideal para uso público y privado, así como para misiones de todo tipo: Formación, patrullaje, fotografia, filmacion, publicidad, transporte, observación….
El R44 Raven II tiene un motor de alto rendimiento Lycoming IO-540 con inyección de combustible, y válvulas inclinadas, con un afinado sistema de admisión que proporciona 245CV durante cinco min. al despegue y 205 CV de modo continuo. El sistema eléctrico estándar de 28 voltios asegura un buen rendimiento de los sistemas y proporciona la energía eléctrica necesaria para los equipos opcionales.
Los asientos del R44 son para cuatro adultos que obtienen gran visibilidad, gracias a los amplios ventanales del R44. El ruido en la cabina queda atenuado por el uso de espuma acústica. La baja velocidad del rotor de cola y un silenciador de escape de alto rendimiento reducen el ruido de sobrevuelo...
Agusta 109 bi-turbina de (8 plazas)
Motor: RR Allison 250C47
Pasajeros: siete pasajeros (7 max) mas un piloto Autonomia y alcance: hasta/ 311 km.
Velocidad de crucero:296 Kmh.
El Agusta A109 Power
Es un helicóptero Biturbina que resulta ideal tanto para ser utilizado en áreas urbanas como para acometer las condiciones ambientales más extremas. Por otro lado, su versatilidad es enorme. Su función principal es la del transporte de pasajeros, si bien existen unidades especialmente preparadas para realizar servicios de rescate médico y, además, puede ser preparado (sin que ello exija muchas modificaciones) para los cuerpos de bomberos, ejército, etcétera.
